BitcoinWorld
ИИ-босс Uber: инженеры создали революционный чат-бот версии генерального директора Дары Хосровшахи
В ошеломляющем заявлении из Сан-Франциско, Калифорния, 24 февраля 2026 года генеральный директор Uber Дара Хосровшахи сообщил, что инженеры компании создали версию искусственного интеллекта его самого — чат-бота, разработанного для помощи командам в подготовке к важным встречам с руководством. Это развитие ИИ-босса Uber представляет собой важную веху во внедрении корпоративного ИИ, демонстрируя, как искусственный интеллект выходит за рамки базовой автоматизации, чтобы изменить фундаментальную динамику рабочего места и подготовку к принятию решений.
Во время интервью в подкасте Стивена Бартлетта "The Diary of a CEO" Хосровшахи раскрыл существование того, что инженеры называют "Дара ИИ". Команды по всему миру в глобальных операциях Uber теперь используют этот сложный чат-бот для репетиции презентаций и предвидения вопросов перед встречей с фактическим генеральным директором. Эта практика в корне изменила то, как информация течет вверх по иерархии компании.
Хосровшахи объяснил практическое применение: "Один из членов моей команды сказал мне, что некоторые команды создали Дара ИИ, знаете ли, чтобы они в основном делали презентацию Дара ИИ в качестве подготовки к презентации мне." Он добавил: "Потому что вы можете представить, к тому времени, когда что-то доходит до меня, была подготовка и встреча слайд-деки была прекрасно отточена. Так что у них есть Дара ИИ, чтобы настроить свою подготовку."
Подход Uber к искусственному интеллекту выходит далеко за рамки этого исполнительного чат-бота. Согласно заявлениям Хосровшахи, приблизительно 90% инженеров-программистов Uber теперь внедряют инструменты ИИ в свой ежедневный рабочий процесс. Что более важно, около 30% квалифицируются как "опытные пользователи", которые полностью пересматривают технологическую архитектуру компании, используя возможности искусственного интеллекта.
Генеральный директор описал эту трансформацию, используя мощную метафору: "Они производят кирпичи, которые идут в систему, и они архитекторы, которые как бы думают о том, как должна выглядеть система." Эта двойная роль — и строители, и архитекторы — подчеркивает, как ИИ меняет фундаментальные рабочие функции, а не просто автоматизирует существующие задачи.
Хосровшахи подчеркнул беспрецедентное влияние на производительность: "Это действительно меняет их производительность так, как я никогда, никогда раньше не видел." Это заявление имеет особый вес, учитывая масштабы Uber — компания работает в более чем 70 странах и 10 000 городах по всему миру, обрабатывая миллионы поездок и доставок ежедневно.
Внедрение исполнительных чат-ботов ИИ следует более широким тенденциям в отрасли, но представляет собой особенно продвинутое применение. Хотя многие компании используют ИИ для обслуживания клиентов или анализа данных, внутреннее развертывание Uber для подготовки руководителей демонстрирует уверенность в способности ИИ моделировать сложные модели принятия решений человеком.
Разработка ИИ-босса Uber ставит компанию в авангард растущей тенденции. Другие технологические фирмы экспериментировали с похожими концепциями, но внедрение Uber кажется особенно интегрированным в ежедневные операции. Таблица ниже иллюстрирует, как подход Uber сравнивается с другими корпоративными инициативами ИИ:
| Компания | Применение ИИ | Уровень внедрения |
|---|---|---|
| Uber | Чат-бот для подготовки руководителей | Широкое использование инженерами |
| Другие технологические фирмы | Резюмирование встреч | Департаментальные пилоты |
| Финансовые учреждения | Модели оценки рисков | Использование специализированной командой |
| Производство | Оптимизация процессов | Интеграция на производственном цеху |
Перспектива Хосровшахи раскрывает, почему Uber стал благодатной почвой для таких инноваций. Он рассматривает Uber не просто как транспортную компанию, а как "гигантскую кодовую базу с инженерами, которые буквально являются строителями компании." Эта инженерная культура создала среду, в которой технические команды чувствуют себя уполномоченными разрабатывать решения, которые могут показаться нетрадиционными в более традиционных корпоративных структурах.
Разработка чат-бота Дара ИИ, вероятно, включала несколько технических компонентов:
Хотя ИИ-босс Uber представляет собой технологический прогресс, он поднимает важные вопросы о динамике рабочего места и потоке информации. Чат-бот потенциально создает более последовательные стандарты подготовки среди команд, гарантируя при этом, что презентации учитывают известные проблемы и приоритеты генерального директора. Однако он также требует тщательного управления, чтобы предотвратить групповое мышление или чрезмерную концентрацию на ожидаемых предпочтениях, а не на инновационных решениях.
Эксперты отрасли отмечают, что такие инструменты работают лучше всего, когда они дополняют, а не заменяют человеческое суждение. Наиболее эффективные внедрения сохраняют пространство для неожиданных идей и творческих подходов, которые могут не возникнуть из чисто прогностических систем.
Опыт Uber предоставляет ценные идеи для других организаций, рассматривающих аналогичные внедрения. Успех компании с Дара ИИ предлагает несколько лучших практик для внедрения корпоративного ИИ:
Кроме того, откровение Uber происходит в период интенсивного внимания к искусственному интеллекту в транспортном секторе. Конкуренты и партнеры наблюдают, как эти технологии влияют на операционную эффективность, клиентский опыт и теперь внутренние управленческие процессы.
Создание ИИ-босса Uber инженерами компании представляет собой значительный момент в корпоративном внедрении технологий. Этот чат-бот Дары Хосровшахи демонстрирует, как искусственный интеллект выходит за рамки внешних приложений для преобразования внутренних процессов и взаимодействий руководства. С 90% инженеров, использующих инструменты ИИ, и 30%, пересматривающими фундаментальную архитектуру, Uber предоставляет убедительный пример того, как технологические компании могут использовать искусственный интеллект для конкурентного преимущества. Поскольку организации во всем мире наблюдают за этими разработками, опыт Uber с его ИИ-боссом, вероятно, повлияет на то, как другие компании подходят к аналогичным инновациям в ближайшие годы.
Вопрос 1: Что именно представляет собой ИИ-босс Uber?
ИИ-босс Uber — это чат-бот версия генерального директора Дары Хосровшахи, созданная инженерами компании. Команды используют его для отработки презентаций и предвидения вопросов перед фактическими встречами с руководителем.
Вопрос 2: Сколько инженеров Uber используют ИИ в своей работе?
Приблизительно 90% инженеров-программистов Uber внедряют инструменты ИИ в свою ежедневную работу, причем около 30% считаются "опытными пользователями", которые в корне пересматривают архитектуру компании, используя искусственный интеллект.
Вопрос 3: Почему инженеры создали ИИ-версию своего генерального директора?
Инженеры разработали Дара ИИ для улучшения подготовки к встречам с руководством. Чат-бот помогает командам улучшать презентации и предвидеть проблемы перед встречей с фактическим генеральным директором, что приводит к более продуктивным обсуждениям.
Вопрос 4: Что это говорит о корпоративной культуре Uber?
Эта инновация демонстрирует инженерную культуру Uber, где технические команды чувствуют себя уполномоченными создавать решения, улучшающие процессы, даже на исполнительном уровне. Это отражает взгляд Хосровшахи на Uber как на "гигантскую кодовую базу", построенную инженерами.
Вопрос 5: Как это внедрение ИИ влияет на производительность?
Согласно Хосровшахи, инструменты ИИ меняют производительность инженеров "так, как я никогда, никогда раньше не видел." ИИ-босс, в частности, помогает упростить коммуникацию и подготовку, потенциально экономя значительное время при улучшении качества встреч.
Эта публикация ИИ-босс Uber: инженеры создали революционный чат-бот версии генерального директора Дары Хосровшахи впервые появилась на BitcoinWorld.


