👨🏿‍🚀TechCabal Daily – الصفقة الضخمة لتيرا

ما هو الجذب في شركة ناشئة لتكنولوجيا الدفاع تبني طائرات بدون طيار وأجهزة استشعار التهديدات عن بُعد من مصنع صغير في أبوجا، نيجيريا؟ لدرجة أن المستثمرين من وادي السيليكون واسمًا كبيرًا مثل Palantir اصطفوا بدولاراتهم، ونقودهم في متناول اليد جاهزين لدعم جولة تمويل غير مسبوقة بقيمة 11.75 مليون دولار؟

ثلاثة أشياء: أولاً، الجذب. بدأ Nathan Nwachuku والمؤسس المشارك Maxwell Maduka ببناء Terra Industries (سابقًا Terrahaptix) في وضع التخفي في عام 2023. كلاهما على دراية بالروبوتات - باع Maduka سابقًا شركته الناشئة السابقة للروبوتات، Spacial Nova، لشركة السيارات النيجيرية Nord Motors في عام 2022 - تعاونا معًا لبناء شيء مختلف. كان Nwachuku، الذي جاء مباشرة من نجاحه مع شركة التكنولوجيا التعليمية الناشئة Klas، مستثمرًا في Spacial Nova، مما جمع الاثنين معًا.

رأوا فرصة لتغيير كيفية عمل مشغلي الطائرات بدون طيار، الذين غالبًا ما كانوا يفتقرون إلى دعم ما بعد البيع لاستخدام الطائرات بدون طيار الأجنبية. لم تكن الطائرات بدون طيار المصنوعة محليًا على نفس مستوى الجودة، لذلك لم تكن هناك منافسة حقيقية للواردات الصينية. بحلول عام 2024، لا تزال في وضع التخفي، حصلت Terra على عقود مراقبة بقيمة تزيد عن مليون دولار، مع بيع Archer، طائرتها بدون طيار الجوية، لعدة وحدات. كانت تجربة حققت جذبًا حاسمًا جذب الأنظار.

سرعان ما بدأ الأقوياء وقدامى المحاربين ذوي الخبرة في تكنولوجيا الدفاع بالانضمام إلى مجلس إدارتها. كان هذا هو التحقق الثاني: الارتباط.

ثالثًا، فريق ذو خبرة. بدءًا كشركة ناشئة في مرحلة مبكرة، لم تركز Terra على التسويق، بل أرادت تطوير رأس المال البشري والخبرة المناسبين للبناء، وهي صفة رئيسية غالبًا ما تفتقر في قطاع تكنولوجيا الدفاع. بحلول عام 2024، كان لدى Terra فقط مهندسو روبوتات، ومتخصصون في عمليات الأجهزة، ومهندسو برمجيات (لبناء برنامج ArtemisOS الخاص بها والذي يعمل كمركز تحكم لطائراتها بدون طيار).

"شعرت أنني لن أكون قادرًا على تجميع فريق كهذا مرة أخرى. لقد بدأناها وكانت صاروخًا منذ ذلك الحين"، قال Nwachuku في عام 2024.

اليوم، التحقق من تلك السرعة والبناء الأساسي الدقيق هو جمع 11.75 مليون دولار. أصبحت Terra أبرز شركة ناشئة نيجيرية تضع تكنولوجيا الدفاع على الخريطة العالمية.

ومع ذلك، Terra لا تطارد العالم. يمكن أن يجذب بيع أجهزة المراقبة مثل الطائرات بدون طيار، وهي معدات عسكرية فعليًا، تدقيق الحكومة. هناك أيضًا العناية الواجبة واسعة النطاق المطلوبة لضمان في أي أيدي ينتهي هذا الجهاز في النهاية. تلعب Terra لعبة انتقائية، مع الحفاظ على عملائها من الشركات محليين بينما تسعى لتحقيق نطاق مختار بعناية عالميًا. مع انضمام Palantir الآن، هناك شيء أو شيئان يمكن أن تتعلمهما.

انتهت رسميًا "مرحلة شهر العسل" لعلامات التجارة الإلكترونية الصينية في جنوب أفريقيا. أبلغ الآلاف من المتسوقين عن بداية كابوسية لعام 2026، حيث تعلقت طلبات Temu في حالة من الفوضى في التسليم وموجة من تقييمات نجمة واحدة أصابت منصات معنويات المستهلكين مثل Hellopeter.

يبدو أن الجاني الأساسي هو شركاء الخدمات اللوجستية من الطرف الثالث، وتحديدًا GFS Express، التي تعرضت للانتقاد بسبب تحديثات التتبع المضللة والتسليمات الفاشلة. في ديسمبر 2025 وحده، أعطى 90٪ من المراجعين Temu تقييم نجمة واحدة، حيث ادعى الكثيرون أنهم طلبوا عناصر في نوفمبر لعيد الميلاد لم تصل بعد.

تأتي أزمة التسليم هذه في وقت تبلغ فيه الرقابة ذروتها على عمالقة التجارة الإلكترونية الصينية. في نوفمبر 2025، أطلقت لجنة المستهلك الوطنية في جنوب أفريقيا (NCC) تحقيقًا رسميًا في كل من Temu وShein. يبحث التحقيق في التسويق المضلل، وسلامة المنتج، والامتثال لقانون حماية المستهلك (CPA). 

تراقب NCC أيضًا ملصق "المستودع المحلي" لـ Temu، والذي يقول النقاد إنه مضلل لأن Temu لا تمتلك فعليًا أي مرافق محلية ولكنها تستخدم خدمات لوجستية من الطرف الثالث التي تفشل حاليًا في تلبية الطلب.

بين السطور: منذ دخولهما إلى جنوب أفريقيا، كانت ميزة Shein وTemu هي "المراجحة التنظيمية" التي استغلت ثغرات ضريبية للحفاظ على الأسعار منخفضة. الآن بعد أن أغلقت خدمة الإيرادات في جنوب أفريقيا (SARS)، قيصر الضرائب في البلاد، تلك الفجوات برسوم ثابتة بنسبة 45٪ بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، تُجبر المنصات على التنافس على الخدمة والموثوقية - وهي حاليًا تفشل.

تكبير الصورة: على الرغم من الفوضى، سجلت كل من Temu وShein مبيعات مجتمعة بقيمة 7.3 مليار راند في عام 2024 (400 مليون دولار)، واستحوذت على 37٪ من سوق الملابس عبر الإنترنت في جنوب أفريقيا. تشير التقديرات البحثية إلى أن صعودهما كلف الاقتصاد المحلي أكثر من 8000 وظيفة وما يقرب من مليار راند من مبيعات التصنيع المفقودة. تعتزم NCC إنهاء تحقيقها بحلول 28 فبراير 2026. إذا ثبتت إدانتهما بانتهاكات قانون حماية المستهلك مثل التسويق المضلل، وجودة / سلامة المنتج، والوسم، والتهرب الضريبي، فقد تواجه هذه المنصات عقوبات تصل إلى 10٪ من حجم أعمالها السنوي في جنوب أفريقيا.

إذا كنت تأمل في بدء عام 2026 بإنترنت عالي السرعة عبر الأقمار الصناعية في أكبر مدن نيجيريا، فلا يزال الحظ ليس في صالحك. تظهر الفحوصات الجديدة اعتبارًا من 12 يناير 2026، أن Starlink لا تزال "نفدت" عبر المراكز الرئيسية في لاغوس وأبوجا، بعد ثلاثة أشهر من وصول الخدمة لأول مرة إلى جدار سعة.

يتم استقبال المستخدمين المحتملين في أحياء مثل Lekki وVictoria Island وSurulere، لاغوس، بإشعار "في السعة" ومطالبة بالانضمام إلى قائمة الانتظار عن طريق دفع وديعة.

المشكلة الحقيقية هي النطاق الترددي. تحتوي أقمار Starlink الصناعية منخفضة المدار الأرضي (LEO) على حد تقني (حوالي 1500 مستخدم متزامن لكل نصف قطر 22 كم). في المراكز الحضرية الكثيفة في نيجيريا، فاق الطلب ببساطة "الخلايا" الموجودة، مما أجبر الشركة على إيقاف التنشيطات الجديدة مؤقتًا للحفاظ على السرعات من الانخفاض للمستخدمين الحاليين.

ثمن الأداء: بينما الطلب مرتفع، فهو ليس رخيصًا. ارتفعت أسعار Starlink منذ إطلاقها عام 2022. ارتفعت المجموعة القياسية من 440,000 نيرة (309 دولارًا) إلى 590,000 نيرة (414 دولارًا)، بينما قفز الاشتراك الشهري من 38,000 نيرة (27 دولارًا) إلى 57,000 نيرة (40 دولارًا) في عام 2025، بعد نزاع تعريفة ساخن مع NCC.

هذا التجميد في السعة هو صداع متكرر. علقت Starlink سابقًا المبيعات في كينيا لمدة ثمانية أشهر بدءًا من نوفمبر 2024. على الرغم من الاستئناف في يونيو 2025، لم تواكب البنية التحتية جوع نيجيريا "الرقمي أولاً". 

الصورة الكبيرة: مع أكثر من 66,500 مشترك، تعد Starlink ثاني أكبر مزود خدمة إنترنت في نيجيريا، متخلفة فقط عن Spectranet. تمنح حالة "نفدت" المنافسين المحليين مثل Tizeti وYahClick فرصة للانقضاض ببدائل أرخص أو أكثر توفرًا. تخطط SpaceX لخفض حوالي 4,400 قمر صناعي إلى مدار أقل طوال عام 2026 لتحسين السلامة وربما زيادة السعة، ولكن في الوقت الحالي، يعلق سكان المدن النيجيريين في غرفة الانتظار.

كتبه: Emmanuel Nwosu، Opeyemi Kareem، وZia Yusuf

حرره: Emmanuel Nwosu وGaniu Oloruntade