這家太空機構已開始探索區塊鏈技術,作為保護航空系統免受網路威脅和資料竄改的方法,標誌著朝向未來更安全的飛行器通訊邁出重要一步。
NASA 最近在其艾姆斯研究中心進行了一項涉及無人機的實驗,以了解將資料分散到多個平台是否能保護飛行器對地通訊免受干擾。該專案是 NASA 空中交通管理與安全計畫的一部分,有潛力改變未來幾年空域系統的運作方式。
該實驗使用一架 Alta-X 無人機,在加州矽谷的測試場地正常條件下飛行。工程師為飛行器配備了無線電發射器、GPS 模組,以及能夠運行區塊鏈軟體的機載電腦。目的是了解基於區塊鏈的系統在實際飛行條件下的表現如何。
區塊鏈作為分散式帳本運作,與將資料儲存在單一位置的傳統資料庫不同。相反,它將資料分散到多個平台。每個變更都會被記錄並與其他資料副本進行驗證。即使系統的一部分被駭客入侵,這種技術也有助於確保飛行資訊保持準確、透明,且不受操縱。
得益於這項技術,重要的航空資料可以快速且安全地共享。這包括飛行計畫、操作員詳細資訊和遙測資訊。由於訪問權限僅限於授權用戶,資料受到保護,免受干擾和未經授權的更改。隨著針對空中交通系統的網路威脅持續變得更加先進,這種保護級別變得越來越必要。
測試結果顯示,像這樣的去中心化系統可能在航空的未來發揮關鍵作用,特別是在實現自主飛行器、城市空中交通和高空作業方面。
過去的網路安全方法通常依賴於堆疊多層保護,使用各種軟體和硬體障礙來阻擋入侵者。NASA 的區塊鏈方法對零信任原則採取了不同的方式。每次互動、交易和資料交換都會被記錄和驗證,消除了依賴單一控制點或潛在弱點的需要。根據 NASA 報告,測試顯示即使在刻意施加模擬網路攻擊的壓力下,區塊鏈系統仍能保持可靠。
在無人機飛行期間,研究團隊測試了系統如何應對實際的網路威脅。在整個測試過程中,區塊鏈基礎設施高效運作並保存了資料。隨著來自無人機、高空飛行器和電動垂直起降飛行器的交通量增加,這是朝向開發安全且可擴展的空域作業邁出的重要一步。一旦技術進一步改進,研究人員相信它有朝一日可能成為現代空中運輸網路的數位基礎。
區塊鏈測試顯示了它如何能讓自主飛行變得更安全且更易於管理。隨著更多無人駕駛系統升空,從配送無人機到空中計程車,安全通訊變得至關重要。
傳統的指揮與控制系統如果單一組件故障或遭受攻擊就可能失效。區塊鏈通過將資料儲存在多個同步位置,使任何人未經同意更改資料變得困難得多。
隨著城市規劃者為充滿半自主飛行器的低空飛行路徑做準備,區塊鏈可以充當保護層,保持事物有組織、可追蹤且安全。目標不僅僅是保護資料;它涉及創建一個可以隨著空域交通日益複雜而擴展的數位信任框架。
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