希臘AI執法：四天取締近2500起違規，科技執法成趨勢？

人工智慧的應用如今無處不在，正日益涉足許多過去專屬於人類的領域，交通執法便是其中之一。在希臘，相關單位也如同我們的科技執法一樣，透過 AI 鏡頭取締違規駕駛行為，這種方式不僅更為便捷，成本效益也更高。

雅典的八個試點區域在短短四天內，就記錄到近 2500 起嚴重交通違規事件，這項數據直接點出，許多駕駛人並非嚴格遵守交通規則的守規者。

當然，也存在反對的聲浪：如果連輕微違規行為都要一一記錄下來，那麼即便是最奉公守法的駕駛人，甚至是交通警察，也可能會被認定為違規者。

AI 鏡頭取締項目

這些智慧鏡頭會取締哪些違規行為呢？除了超速行駛和闖紅燈外，AI 鏡頭還能夠辨識多種交通違規行為，包括駕駛人未繫安全帶、開車時使用手機以及違規占用緊急車道。一旦偵測到違規行為，鏡頭會立即拍攝帶有時間戳記的影片和靜態照片，兩者都會被加密，以確保證據的真實性與完整性。

違規罰款不會由交通警察在路邊當場開立。相反地，違規者會透過簡訊、電子郵件或政府入口網站收到電子通知，並可透過上述管道直接繳納罰款。相關流程中也設有申訴環節，但影像證據通常讓違規者難以辯駁。

驚人的違規數據

一台鏡頭，上千起違規紀錄。據相關單位透露，連接雅典和比雷埃夫斯港的主要幹道辛格魯大道上的一台 AI 鏡頭，在短短四天內就取締了超過 1000 起違規行為。光是這一個地點的違規紀錄，就占了試點期間所有違規紀錄的近一半。

其他試點區域的數據也同樣令人深思。在聖帕拉斯凱維地區交通繁忙的梅索蓋翁大道與哈蘭德里烏大道交叉口，有 480 名駕駛人闖紅燈；在卡利西亞地區的沃里亞格梅尼大道與蒂努街交叉口，又有 285 名駕駛人因同樣的違規行為被取締。顯然，交通違規問題並非單一個案。

高額罰款與潛在收入

駕駛人未繫安全帶或開車時使用手機，將面臨 350 歐元（約 12,720 新台幣）的罰款；而超速行駛的罰款金額則根據具體違規情節而定，希臘駕駛人需繳納的罰款在 150 歐元至 750 歐元（約 5,450 新台幣至 27,260 新台幣）之間。

按照這樣的罰款力道估算，一台 AI 鏡頭僅需三天時間，就有望帶來高達 75 萬歐元（約 2,726 萬新台幣）的罰款收入。這種現象究竟意味著該手段具有嚇阻作用，還是反映出交通管理存在漏洞，目前還沒有定論，但它所蘊含的創收潛力卻是實實在在的。

全國擴建計畫

目前，希臘僅有八個地點部署了 AI 鏡頭，且均由數位治理部負責營運。但這一局面即將改變，希臘政府已制定計畫，將在全國範圍內擴建監控網路，新增 2000 個固定鏡頭和 500 個行動監控設備。這些行動設備將安裝在公車上，用於監管一般車輛違規占用公車專用道的行為。

官方希望，擴建後的監控系統能夠減少交通事故的發生頻率和傷亡人數，減輕警方的工作壓力，並為公共服務事業創造穩定的財政收入。無論這套系統能否真正改變駕駛人的駕駛習慣，希臘政府顯然已準備好大力推動交通執法的自動化。

政府的目標與願景

希臘數位治理部部長季米特里斯．帕帕斯特爾吉烏在接受 Kathimerini 採訪時表示，政府推動這一措施的目的並非懲罰，而是保護民眾。他指出：「這是一項具有明確社會目標的政治決策，旨在減少交通事故、拯救生命。我們並非採取懲罰性的監管手段，而是希望讓公民明白，交通規則適用於每一個人，且會以公平、現代化的方式嚴格執行。」

這並非希臘的獨家嘗試。目前，英國、德國、法國、西班牙、澳洲、印度、中國、日本等國家，以及中東地區和美國的部分地區，都已投入使用 AI 交通鏡頭。對世界上許多地方而言，未來的道路之上，監控將無處不在。