伊朗的加密貨幣收費計劃可能改變荷莫茲海峽

重點摘要

• 據報導，德黑蘭正在探索針對通過荷莫茲海峽船隻的數位貨幣支付選項
• 這條水道約佔全球石油運輸量的五分之一
• 區塊鏈分析公司Chainalysis認為，這對於國家控制的海上通道而言可能是史無前例的
• 考慮到流動性因素及伊朗的歷史加密貨幣使用模式,業界專家認為穩定幣可能會比Bitcoin更受青睞
• 接受這些付款的海運公司可能會在國際制裁體制下面臨重大監管後果

本週出現的報導指出,伊朗可能對通過荷莫茲海峽這條具有戰略重要性的海上走廊的油輪實施基於加密貨幣的費用。金融時報於週三首次報導了這項進展,將資訊來源歸於伊朗石油、天然氣和石化產品出口商聯盟的一名代表。

https://twitter.com/arkham/status/2042186892465320414?s=20

這條狹窄的通道促進了全球約20%石油供應的運輸。根據報導,伊朗伊斯蘭革命衛隊將監督費用徵收機制。

擬議的系統將要求船舶營運商在費用談判前提供所有權文件和貨物資訊。據報導,初始定價約為每桶1美元,支付選項包括人民幣或數位貨幣。

Galaxy研究總監Alex Thorn表示,不同的說法指出可能的支付方式除了Bitcoin之外,還包括穩定幣或人民幣。他確認Galaxy正在積極追蹤區塊鏈網路以尋找此類交易的證據。

https://twitter.com/coinbureau/status/2042830276913713610?s=20

Thorn的分析將潛在的通行費定在每艘船20萬至200萬美元的範圍內。金融時報的報導指明,船隻將只有幾秒鐘的時間來完成Bitcoin轉帳。

技術實施問題仍待解決

如此短暫的支付時間框架指向了可能使用閃電網路。這個第二層[[LINK_START_0]]Bitcoin[[LINK_END_0]]解決方案能實現近乎即時的交易,規避了典型的10分鐘區塊確認延遲。

然而Thorn強調,閃電網路記錄的最高交易額為100萬美元。這種容量限制對於高級通行費而言可能不足。他的評估認為,伊朗更有可能在通行授權批准後分發QR碼或Bitcoin錢包地址。

加密貨幣支持者強調,BTC無需中央發行且無法被凍結,這與USDT或USDC等穩定幣不同,後者仍受制於智能合約層級的黑名單。

Chainalysis於4月10日發布分析,將這一進展描述為可能具有歷史意義。這家區塊鏈情報公司表示,若成功實施,將標誌著主權國家首次要求通過具有國際重要性的水域時使用加密貨幣的記錄案例。

專家稱穩定幣支付更有可能

儘管有聚焦於Bitcoin的頭條新聞,Chainalysis表示德黑蘭實際上可能更傾向於穩定幣。該公司提到伊朗在利用穩定幣進行石油交易、武器採購和大規模規避制裁方面已建立的往績記錄。

與[[LINK_START_1]]Bitcoin[[LINK_END_1]]相比,穩定幣提供了更優越的流動性和價格穩定性,使其更適合大型商業交易。

國際航運公司面臨合法的合規風險。無論支付貨幣為何,向與伊斯蘭革命衛隊相關的錢包轉帳可能會引發美國財政部制裁框架下的執法措施。

Chainalysis強調,區塊鏈鑑識能力已成為監控這些資金流動和支持全球風險管理工作不可或缺的一部分。

伊朗的加密貨幣通行費計劃可能改變荷莫茲海峽一文首次出現在Blockonomi。