对莫斯科的制裁正在产生效果。据我的同事普拉莫德·库马尔上个月报道,随着北京减少从俄罗斯的供应,中国从沙特阿拉伯、阿联酋和科威特进口的原油正在增加。
这意味着中国在第三季度成为沙特阿拉伯最大的出口市场,而在10月份,该王国每天向北京方向输送165万桶原油。
欧佩克一直将希望寄托在中国市场的需求上,以支撑疲软的油价。这个石油生产国俱乐部也转向了发展中国家能源贫困(合理)的概念,作为需求持续增长的驱动力。但中国仍然很重要。
9月,北京在巴西令人失望的缔约方会议之前,更新了其减少碳排放的"国家自主贡献"。正如我们的专栏作家罗宾·米尔斯在会议前所写的,中国现在是全球气候行动中最重要的参与者。
一些人曾预测中国将承诺减排20%至30%,并且中国共产党(CCP)将宣布排放峰值的日期。这样的重大承诺对原油来说将是负面的,因为这意味着对非化石燃料的承诺。
那么实际情况如何?
简而言之,中共的承诺并不像许多人预期的那样全心全意。
中共承诺到2035年从峰值仅减少7%至10%,并将非化石燃料在总消费中的份额提高到30%。到目前为止,从海湾的角度来看,这是好消息。
但欧佩克成员国不应过于乐观:中共已通过其他渠道表明,需求峰值即将到来。一位国家研究员在新加坡的一次会议上表示,世界制造中心的总石油需求(包括所有产品)将在2027年达到顶峰。此后预计将下降。
尽管持续投资煤炭,中共减排的承诺是真实的。这是因为国内污染是一个敏感问题,可能引发不安;同时中国认识到气候变化技术——电动汽车和太阳能电池板只是其中两例——是未来的技术。这种认识并没有错。
中共可能回避更雄心勃勃的目标,因为它认识到实现这些目标会损害经济增长,而且它不希望因任何不足而被公开问责。罗宾在他的专栏中指出,北京在气候变化方面尚未拥有领导所需的政治影响力和意愿。
然而,中共知道对石油进口的依赖是一个主要的战略弱点。大部分原油供应必须通过马六甲海峡。北京将致力于否认对手这一明显的咽喉要道,并在不影响增长的情况下尽快减少原油进口依赖。
今年油价——至少是布伦特原油——保持在每桶60美元以上,这有些奇迹般。价格得以维持是因为欧佩克减缓了向市场返还石油的速度,以及中国加强了战略储备。
但不要指望中国的需求能长期保持这种状态。