Цивільна спостережна місія повідомляє про перевищення повноважень військовими та зростання насильства на проєкті "Поїзд Майя"

Зростаюча мілітаризація; серйозні соціально-екологічні наслідки; збільшення кримінального насильства; екоцид; спекуляція нерухомістю та захоплення земель, а також недоступність правосуддя та порушення чинної правової бази - це висновки групи громадських організацій, які провели дослідження будівництва ділянок 5, 6 і 7 поїзда Майя в Кінтана-Роо та Кампече.

Згідно з результатами звіту спостережної місії, до якої входили 13 організацій, серед яких Greenpeace, Центр прав людини імені Фрая Бартоломе де лас Касаса та Jaltun Investigación y Acción Colectiva, почуті свідчення, дослідницька робота з офіційними, академічними та журналістськими джерелами, проведена до і після польової поїздки, свідчать про "надзвичайно критичні елементи, які прогнозуються як сценарії, які в майбутньому можуть погіршитися".

Мілітаризація

У висновках документа під назвою "Цивільна місія спостереження за впливом та наслідками проєкту поїзда Майя в штатах Кінтана-Роо та Кампече" зазначається, що окупація територій збройними силами є тривожною.

"Очевидна присутність озброєних осіб на залізничних станціях, дорогах, складах матеріалів, в аеропортах, готелях, тематичних парках, музеях, археологічних зонах та корінних громадах, навіть у школах та на громадських майданчиках".

Крім того, стверджується, що передача робіт поїзда Майя до Sedena відкрила їй двері для захоплення території та безкарних дій, отримання прибутку від бізнесу та державних підприємств, а також для конкретизації явища мілітаризації в регіоні, дисциплінуючи будь-який тип критичних проявів, скарг чи опозиції до втручання держави.

Місія запевняє, що вона почула свідчення про знущання, зловживання владою та перевищення функцій військовими елементами щодо людей, земель, громадських установ та громадських просторів громад.

Вона засуджує те, що називає "нав'язуванням Sedena як нової влади, яка прийшла витіснити цивільну владу".

Крім того, створення та функціонування підприємств збройних сил для управління та використання мегапроєктів та похідних підприємств зміцнює корпоративне функціонування цих сил і загрожує увічнити їхню окупацію, беручи на себе завдання та функції, які конституційно їм не належать, для забезпечення та розширення транснаціональної капіталістичної системи.

Збільшення кримінального насильства

Звіт місії, в якій також брало участь як спостерігач Управління Верховного комісара ООН з прав людини в Мексиці, попереджає про "експоненціальний процес збільшення насильства, пов'язаний із соціальною трансформацією, яку поїзд Майя має намір спричинити".

Він стверджує, що паралельно з прокладанням маршруту, злочинні групи, пов'язані з нелегальною економікою (торгівля наркотиками, зброєю та людьми), розширилися в регіонах, які до цього часу були маргінальними.

Присутність плаваючого населення, чужого для місцевого контексту, найнятого для будівництва залізниці, відкрила зароджуваний ринок для споживання наркотиків та проституції в сільській місцевості, і спричинила суперечки між кримінальними групами, театром яких є маленькі громади півдня Кінтана-Роо та Кампече, розповідає звіт.

Екоцид

Місія попереджає про те, що вона називає незворотним екоцидом, спричиненим будівництвом залізниці, який швидко поширюється через територіальні трансформації, які просуває мегапроєкт.

Вона зазначає, що хоча півострів Юкатан має природне багатство величезної цінності, його екосистеми надзвичайно вразливі до фрагментації території, забруднення та змін у використанні земель.

"Місія змогла підтвердити, що встановлення залізничних колій, а також прилеглих споруд, таких як склади, станції, зони обслуговування, дороги доступу до траси, зони видобутку матеріалів тощо, було здійснено безвідповідально, необережно та незаконно, ігноруючи екологічні норми та не застосовуючи принцип обережності".

На основі огляду результатів останніх досліджень щодо водоносного горизонту, сенотів, підземних печер, водно-болотних угідь, лагун та лісів можна стверджувати, що мегапроєкт спричинив непоправну шкоду екосистемам та засобам існування місцевих громад.

Спекуляція нерухомістю та захоплення земель

В іншому аспекті, звіт попереджає про передбачувані наслідки прискореної урбанізації на шкоду лісовим екосистемам та цілісності територій, які до цього часу були засобом існування сотень сільських громад, що сприятиме збільшенню нерівності та виключенню широких соціальних секторів.

Він засуджує зростаючий тиск на землі, особливо ті, що перебувають у соціальній власності, раніше призначені для сільськогосподарського використання, та на території загального користування, призначені для лісового господарства або для цілей резервування, які зараз є бажаними або вже включені до стрімкого ринку нерухомості.

Підкреслюється, що внаслідок будівництва залізниці, суміжні ділянки та ті, що розташовані на околицях міст, через які проходить поїзд, збільшили свою ціну до 400%, що свідчить про зростаючу спекуляцію на землях.

"Укорінена присутність аграрних мафій, заснованих на змові між владою та підприємцями, є прецедентом для розширення захоплення та нерегулярного привласнення земель".

Порушення чинної правової бази

В іншому пункті звіт попереджає про роль держави, оскільки, з її точки зору, вона не лише не була гарантом прав людини, але й спричинила їх порушення різними способами, включаючи недотримання законів та незахищеність прав людей і народів.

Зазначається, що опір мегапроєкту був нейтралізований державою за допомогою стратегій, починаючи від військового втручання, примусу населення, вказівки та стигматизації захисників території та прав людини, заохочення ударних груп всередині громад і, що було вирішальним: політичне рішення про забезпечення залізничного проєкту через президентські укази, які оголосили його питанням національної безпеки; і кооптація судової влади, яка підтримувала виконання, підпорядковане президентському наказу.

Опір зберігається

Незважаючи на вищеописане, місія запевняє, що існує активна присутність великої різноманітності організацій громадянського суспільства, неформальних колективів та громадських груп, як у сільському, так і в міському контексті, які, "всупереч усім загрозам", підтримують простори для діалогу та відстоювання своїх прав, і публічно виражають своє невдоволення нав'язаною моделлю територіальної окупації.

До складу Цивільної місії спостереження входили організації Координація Національного конгресу корінних народів; Громадський центр U kúuchil k Ch'i'ibalo'on; Регіональна рада корінних народів та народна рада Xpujil; Міські сеноти; Мексиканська цивільна рада сталого лісового господарства; Міжнародний трибунал з прав природи; Центр прав людини імені Фрая Бартоломе де лас Касаса; Greenpeace; Jaltun Investigación y Acción Colectiva; Kanan Derechos Humanos; Латиноамериканська обсерваторія геополітики; Обсерваторія транснаціональних корпорацій в Латинській Америці та Terravid.