CTA наказує BIR повернути Petron 389,5 млн песо податку на споживання

Суд з податкових апеляцій (CTA) зобов'язав Бюро внутрішніх доходів (BIR) повернути Petron Corp. 389,49 мільйона песо акцизних податків у рішенні, яке роз'яснює претензії щодо повернення коштів за паливо, продане міжнародним перевізникам.

У 31-сторінковому рішенні Спеціальний третій відділ податкового суду частково задовольнив консолідовані петиції, подані Petron, яка спочатку вимагала повернення 586,96 мільйона песо.

Суд постановив, що Petron має право на повернення коштів відповідно до розділу 135 Національного кодексу внутрішніх доходів (NIRC), який звільняє від оподаткування нафтопродукти, продані міжнародним перевізникам для використання за межами Філіппін та суб'єктам, звільненим від оподаткування відповідно до чинних законів або міжнародних угод.

Справа стосувалася двох консолідованих петицій щодо продажу палива з січня по червень 2020 року та з липня по грудень 2020 року. Комісар з внутрішніх доходів стверджував, що звільнення за розділом 135 застосовується лише до покупців, а не до продавців, таких як Petron, але CTA відхилив цю позицію.

"Петиції про перегляд частково задоволено", - йдеться в рішенні.

"Відповідно, відповідачу [комісару з внутрішніх доходів] наказано повернути на користь позивача загальну суму 389 493 496 песо, що представляє помилково сплачені позивачем акцизні податки на імпортоване та вироблене на місці паливо Jet A-1 за періоди з 1 січня 2020 року по 30 червня 2020 року та з 1 липня 2020 року по 31 грудня 2020 року, яке було згодом продане та доставлене різним міжнародним перевізникам та звільненим від оподаткування суб'єктам", - додається в рішенні.

Jet A-1 - це паливо на основі гасу, що використовується в турбінних двигунах і є стандартним паливом для комерційної авіації.

У рішенні, написаному асоційованим суддею Маріан Айві М. Рейес-Фахардо, зазначено, що "звільнення від податку за розділом 135 повинно відповідно приносити користь тому, хто фактично несе відповідальність за його сплату (тобто імпортерам/виробникам нафтопродуктів, проданих міжнародним перевізникам, серед інших), а не тому, хто просто несе економічний тягар".

CTA зазначив, що Petron подав свої адміністративні та судові претензії в межах необхідного дворічного строку давності.

Однак суд відхилив 197,47 мільйона песо претензії через недостатню документацію, непідтверджені квитанції про доставку та випадки, коли вилучення палива здійснювалося до найранішої офіційної дати випуску.

Роз'яснюючи податковий режим, суд зазначив, що міжнародні перевізники "не виробляють і не імпортують нафтопродукти, і, отже, не є законодавчо визначеними платниками податків, до яких може стосуватися звільнення за розділом 135".

Додано, що перевізники "лише несуть податковий тягар, коли витрати на це перекладаються на них фактичними виробниками чи імпортерами", що залишається "договірною справою між сторонами" і не впливає на законодавчо визначену податкову відповідальність.

Суд постановив, що Petron "як законодавчо визначений платник податків може вимагати повернення коштів відповідно до розділу 135 NIRC за продаж свого імпортованого та виробленого на місці палива Jet A-1". Він наказав BIR видати повернення коштів або податковий кредитний сертифікат на затверджену суму.

Petron повідомила про зростання чистого прибутку на 84% до 15,6 мільярда песо за 2025 рік, підтримане стабільним зростанням внутрішніх обсягів, покращеними показниками нафтопереробки та зниженими операційними витратами.

Доходи впали на 7% до 810 мільярдів песо з 868 мільярдів песо у 2024 році, що компанія пояснила слабкішими світовими цінами на нафту.

Операції компанії на Філіппінах та в Малайзії показали зростання загальних обсягів на 3% до 113,4 мільйона барелів.

Petron заявила, що зберегла своє лідерство на внутрішньому ринку, незважаючи на конкуренцію.

У Малайзії обсяги залишалися в основному незмінними через слабший попит після коригувань державної системи регулювання цін на паливо.

Компанія залишилася найбільшим гравцем на нафтовому ринку Філіппін з часткою ринку 27,8% станом на першу половину 2025 року, за даними Міністерства енергетики.

Petron експлуатує 50 терміналів у регіоні та близько 2 700 станцій обслуговування, з потужністю нафтопереробки майже 270 000 барелів на день. — Еріка Мей П. Сінакінг