В своем финансовом анализе ведущая MS NOW и бывший обозреватель Washington Post Кэтрин Рэмпелл часто подчеркивает, что рост цен на энергоносители влияет не только на стоимость вождения автомобиля — они также делают все, от продуктов до сельского хозяйства, более дорогим. А Large Man Abroad, прогрессивный YouTuber, чей канал ориентирован в основном на американских экспатриантов, предупреждает, что решение президента США Дональда Трампа начать войну с Ираном сделает Соединенные Штаты все более недоступными различными способами.
Еще предстоит увидеть, как долго продлится война с Ираном, но согласно Financial Times, война — даже если она закончится раньше, чем позже — будет иметь долгосрочные последствия для экономики США.
Журналист Лора Розен, освещая статью в X, ранее Twitter, 11 марта, опубликовала: "Министерство энергетики США предупредило, что цены на бензин и дизельное топливо вряд ли вернутся к довоенным уровням до середины 2027 года в лучшем случае, увеличивая расходы для отраслей от грузоперевозок и сельского хозяйства до авиакомпаний и розничных торговцев".
Блогер Scary Lawyer Guy быстро отреагировал на твит Розен, написав: "Перевод: Инфляция снова начнет расти, и это будет полностью связано с решением, принятым Трампом. Надеюсь (вероятно, наивно), что СМИ будут сообщать соответственно".
В статье Financial Times репортеры Майлз Маккормик, Джейми Смит, Грегори Мейер, Кристиан Дэвис и Марта Мьюир объясняют: "Официальные данные, опубликованные во вторник (10 марта), показывают, что цены на бензин в США выросли на 19 процентов за последние две недели до 3,50 $ за галлон, поскольку конфликт на Ближнем Востоке ограничил поставки энергоносителей, в то время как дизельное топливо подскочило на 28 процентов до 4,86 $ за галлон. Согласно прогнозу Управления энергетической информации, статистического подразделения министерства энергетики, бензин не опустится ниже довоенного уровня в 2,94 $ за галлон до конца 2027 года".
Репортеры добавляют: "Дизельное топливо — кровь американской промышленности — не опустится ниже 3,81 $ за галлон, на котором оно было две недели назад, до середины следующего года. Это изменение грозит повышением расходов для промышленности, что, в свою очередь, повысит цены для потребителей с далеко идущими инфляционными последствиями".


