Rivian Automotive rapporteerde vrijdag teleurstellende leveringscijfers voor 2025, met 42.247 geleverde elektrische voertuigen gedurende het jaar. Dit vertegenwoordigt een daling van 18% ten opzichte van het voorgaande jaar en blijft achter bij de verwachtingen van analisten van 42.500 leveringen.
De autonome rijindustrie ervaart een afname in consumenteninteresse vanwege hoge kosten. Autofabrikanten rapporteren lage verkopen nadat de federale EV-belastingkorting van $7.500 in september vorig jaar is verlopen.
Hoe was de prestatie van Rivian Automotive in 2025?
Rivian leverde 42.247 EV's in 2025, een daling van 18% ten opzichte van 2024 en miste de verwachtingen van analisten van 42.500 eenheden. De in Californië gevestigde autofabrikant leverde alleen al in het vierde kwartaal 9.745 voertuigen, net onder de voorspelling van Wall Street van 10.050 eenheden. Gedurende dezelfde periode produceerde Rivian 10.974 voertuigen in zijn productiefaciliteit in Normal, Illinois.
Elon Musk's Tesla had ook een moeilijk jaar, aangezien Cryptopolitan rapporteerde dat de EV-fabrikant teleurstellende leveringscijfers voor 2025 heeft gepubliceerd. De situatie voor Amerikaanse EV-fabrikanten wordt verergerd door het aflopen van de federale EV-belastingkorting van $7.500 eind september 2025, wat effectief de prijzen voor consumenten verhoogde en de vraag in de hele industrie deed verstikken.
De premium voertuigen zoals de R1T pickup truck en R1S SUV die Rivian tegen hoge prijzen verkoopt, zijn meestal de eerste die verdwijnen wanneer economische volatiliteit consumenten treft.
Rivian heeft efficiëntiemaatregelen geïmplementeerd in zijn productiefaciliteit in Illinois, in een poging de productieprocessen te stroomlijnen en kosten te verlagen. Het bedrijf vereenvoudigt ook voertuigcomponenten.
Rivian moet aantonen dat het duurzame winstgevendheid kan bereiken, aangezien investeerders niet langer zo geduldig zijn met onwinstgevende EV-startups als tijdens de EV-boom in 2020-2021.
Zal Rivian meer producten lanceren?
De aandacht van investeerders is steeds meer gericht op Rivian's aankomende R2 SUV die naar verwachting in de eerste helft van 2026 met leveringen begint. Het voertuig zal naar verwachting een lager prijspunt nastreven dan de huidige voertuigen van het bedrijf.
Deze kleinere SUV zal naar verwachting direct concurreren met Tesla's Model Y, momenteel een van de best verkochte EV's wereldwijd. De R2 zou het klantenbestand van Rivian aanzienlijk kunnen uitbreiden door consumenten aan te spreken die het merk willen maar de R1-serie voertuigen niet kunnen betalen.
Rivian is van plan om zijn volledige financiële resultaten voor het vierde kwartaal en het hele jaar 2025 op 12 februari bekend te maken, na sluitingstijd van de markt. De CEO van het bedrijf, RJ Scaringe, kondigde aan dat punt-tot-punt geautomatiseerd rijden ergens in 2026 naar Rivian-voertuigen komt.
Rivian lanceerde in december Universal Hands-Free, dat onderdeel is van Rivian Autonomy+ dat in februari 2026 $49,99 per maand of een eenmalige aankoop van $2.500 in rekening gaat brengen. Het bedrijf hield begin december een AI and Autonomy Day, waar het zijn hands-free snelwegassistentie en navigatietechnologie toonde.
In de Verenigde Staten bedroeg de verkoop van nieuwe EV's in november 2025 in totaal 70.255 eenheden, een daling van 41,2% ten opzichte van een jaar eerder, waarbij het EV-aandeel van de totale verkoop daalde tot 5,4%, het laagste sinds april 2022.
Ondanks deze tegenwind op korte termijn, projecteren analisten dat de Amerikaanse EV-verkoop tegen het einde van 2025 2,25 miljoen zou kunnen bereiken. EV's zullen naar verwachting in 2026 goed zijn voor 11,8% van de verkoop.
Ontvang $50 gratis om crypto te verhandelen wanneer je je nu aanmeldt bij Bybit
Bron: https://www.cryptopolitan.com/rivian-underperforming-sales-expectations/
