MANILA, Filipijnen – De brandstofvoorraad van de Filipijnen zal tot de tweede helft van mei toereikend zijn, wat wat speelruimte geeft om petroleumbedrijven te helpen hun voorraden aan te vullen, aldus het Department of Energy (DOE) op dinsdag 7 april.

Op basis van de meest recente gegevens van het Oil Industry Management Bureau (OIMB) van het DOE, daalde de gemiddelde brandstofvoorraad van het land licht tot 50,42 dagen, van 50,9 dagen de week ervoor. Maar minister van Energie Sharon Garin vertelde verslaggevers dat dit meer dan genoeg tijd is om de voorraad aan te vullen.

De meest recente cijfers komen nadat Iran de veilige doortocht van onder Filipijnse vlag varende tankers door de Straat van Hormuz heeft toegezegd.

"De normale levertijd voor ons om olie te bestellen, vooral voor onze oliebedrijven, inclusief PNOC (Philippine National Oil Company) is normaal gesproken 7 tot 10 dagen. Als je een grote bestelling plaatst, kan de levering normaal gesproken een week duren om hier in de Filipijnen te komen, omdat de meeste uit Aziatische landen komen, waaronder Japan en China," legde ze uit.

Garin merkte ook op dat de voorraad vloeibaar petroleumgas (LPG) van het land momenteel de laagste is onder alle petroleumproducten met slechts 33 dagen. Het DOE is nu in gesprek met lokale LPG-bedrijven om bestellingen te consolideren om een adequate buffervoorraad te waarborgen.

Hoewel de brandstofvoorraad van het land toereikend blijft, zei Garin dat de regering wil zorgen dat de LPG-voorziening stabiel blijft, ongeacht wat er in het Midden-Oosten gebeurt.

Het DOE verwacht dat een nieuwe zending van 300.000 vaten diesel vrijdag 10 april in de Filipijnen aankomt vanuit Maleisië via een Singaporese handelaar. Nog eens 600.000 vaten worden verwacht uit Noord-Azië of India in de tweede en derde week van de maand. Gezien de dagelijkse dieselvraag van de Filipijnen van ongeveer 205.000 vaten, zouden deze leveringen meer dan 5 dagen dieselvoorraad toevoegen.

Garin verzekerde het publiek ook dat het DOE geen rantsoenmaatregelen voorschrijft aangezien de brandstofvoorziening toereikend blijft. Maar ze merkte op dat, mocht het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten afnemen, verlagingen van de pompprijs langzamer kunnen verlopen omdat de oorlog belangrijke oliefaciliteiten in de Golf heeft beschadigd.

"In fact, it will be way, way slower because ang damage ng giyera na 'to. It goes beyond the war, iba na ang epekto niya (Sterker nog, het zal veel, veel langzamer gaan vanwege de schade die deze oorlog heeft aangericht. Het gaat verder dan de oorlog, de effecten ervan zijn iets anders)," zei ze. – Rappler.com