ボラリス、乗客への影響を避けるため7機のウェットリース契約を擁護
ボラリスは木曜日、最大7機の航空機のウェットリース（乗員付き機材賃貸）を最大43日間の期間限定で一時的に申請したことを発表しました。これは年末の繁忙期に顧客が既に予約している旅行を保証するためのものです。
この計画は「今後数日間に到着する3機の新しいエアバス機と合わせて、年末の祝祭期間中に愛する人々と再会するために飛行する乗客を保護することができる」とのことです。
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声明の中で、この格安航空会社は連邦民間航空局（AFAC）によって承認された措置を擁護しました。この措置はメキシコのパイロット組合の間で不満を引き起こしています。その理由は、乗務員が外国人であると考えられているためです。
「ボラリスはこの決定を、プラット・アンド・ホイットニー（PCW）製のNEOエンジンの点検数が2025年12月と2026年1月に予定されており、当初予想を上回り、この期間中の航空機の可用性が低下するため」と説明されました。
これらの点検により、航空機は7ヶ月以上地上に留め置かれています。
同様の状況を経験しているビバも、マルタからの同様の航空機リースモデルを採用しています。
労働面に関して、航空会社は従業員および航空産業労働者組合（STIA）との約束を再確認し、以下のことに合意したと述べました：
- 労働力への影響はありません。
- その結果：従業員の勤務時間、飛行時間、収入は減少しません。
- さらに、すべてのフライトにはボラリスの乗務員が搭乗すると明言しました。
「この手続きは最近他の国内事業者によっても使用されており、国際民間航空条約第83条の2、民間航空法第45条最終段落、民間航空法規則第4条、および必須通達CO AV-08.3/20に基づいています」とボラリスは声明で詳述しました。
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今週、AFACはこの許可が法律に違反するものではないと否定しました。
「この措置はカボタージュ（国内輸送）に該当しません。なぜなら、運航は認可された航空機を使用するメキシコの航空会社によって行われ、外国の運航者の介入はないからです」と強調しました。
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