Par Katherine K. Chan, Reporter
Des hausses de prix plus rapides dans le carburant, l'électricité et l'alimentation, y compris le riz, ont poussé l'inflation philippine au-delà de l'objectif de la Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) pour la première fois en près de deux ans, a rapporté l'Autorité philippine des statistiques (PSA).
L'indice des prix à la consommation a accéléré à 4,1% en mars contre 2,4% en février et 1,8% le même mois l'année dernière.
Il s'agissait du rythme le plus rapide en près de deux ans, soit depuis les 4,4% de juillet 2024, et marquait également la première fois depuis lors que le chiffre principal dépassait l'objectif de 2%-4% de la BSP.
L'inflation de mars est également ressortie au-dessus de la prévision médiane de 3,8% dans un sondage BusinessWorld auprès de 18 analystes et de l'estimation de 3,1%-3,9% de la banque centrale pour le mois.
Au cours des trois mois jusqu'en mars, l'inflation s'est établie en moyenne à 2,8%.
La statisticienne nationale Claire Dennis S. Mapa a attribué cette accélération à des hausses de prix plus rapides dans l'indice des transports, en particulier dans l'essence et le diesel, qui ont représenté 54,8% du taux d'inflation global en mars.
Au cours du mois, l'inflation des transports s'est établie à 9,9%, un revirement par rapport au -0,3% enregistré en février.
Cela s'est produit alors que les hausses hebdomadaires des prix à la pompe ont poussé l'inflation de l'essence et du diesel à son rythme le plus rapide en plus de trois ans, à 27,3% et 59,5%, respectivement. Cela a également marqué un revirement par rapport à -5,7% et -1,3% le mois précédent.
Interrogé pour savoir si l'inflation plus rapide des transports et de l'alimentation était due à la crise pétrolière en cours liée à la guerre au Moyen-Orient, M. Mapa a déclaré : "Oui, certainement."
Il a noté que les flambées des prix du pétrole se sont déjà propagées à plusieurs groupes de produits le mois dernier, notamment l'alimentation, le logement, l'eau, l'électricité, le gaz et autres combustibles.
"Bien sûr, nous avons déjà vu cela en 2022 à 2023, où il y a eu des effets directs et immédiats sur d'autres groupes de produits lorsque les prix de l'essence et du diesel ont augmenté," a déclaré M. Mapa lors d'un point de presse mardi. "D'abord, nous l'avons vu dans l'électricité, le logement, l'eau, l'électricité, le gaz et autres combustibles. Il y a donc des effets de débordement."
"Et sur la base des années précédentes, lorsque nous avons également eu des pics de prix du carburant sur le marché mondial, l'impact a été rapide sur d'autres produits de base. C'est pourquoi sur les 13 groupes de produits que nous suivons, près de 10 d'entre eux ont augmenté," a-t-il ajouté.
Pendant ce temps, l'inflation sous-jacente, qui exclut les prix volatils de l'alimentation et du carburant, est passée à 3,2% en mars contre 2,9% en février et 2,2% un an plus tôt. Il s'agissait du chiffre d'inflation sous-jacente le plus rapide en deux ans, soit depuis les 3,4% de mars 2024.


