Eduardo OlmosLa Fórmula E pondrá en marcha su temporada 12 este sábado, cuando se lleve a cabo el ePrix de São Paulo, en Brasil. La categoría eléctrica sigue en su fase de transición tecnológica, ya que ésta será la última campaña en la que se utilizará el modelo GEN3 EVO, antes de dar paso al monoplaza de cuarta generación, que será el más veloz de su historia al generar hasta 800 caballos de fuerza. Por lo pronto, un total de 20 autos y 10 equipos se alistan para competir una vez más en el mundial de monoplazas 100% eléctricos, en el que el británico Oliver Rowland buscará defender la corona. Las novedades para la Temporada 12 de Fórmula E Habrá algunos ajustes deportivos en la Fórmula E para 2025-2026. Para las calificaciones, la fase de grupos que da arranque a la sesión se reducen a 10 minutos de duración cada una, mientras que se eliminará la obligación de completar el tiempo total de Modo Ataque durante las competencias, ante la aparición de variables como Autos de Seguridad. NO TE PIERDAS: Norris no le pedirá ayuda a Piastri para ser campeón de Fórmula 1 Las carreras en las que se implemente el Pit Boost (es decir, la recarga de energía) tendrán la opción de presentar un solo Modo Ataque, mientras que las carreras sin dicha novedad mantendrán dos activaciones de la energía extra. La duración de un ePrix sigue basándose en el número de vueltas. Calendario 2025-2026 de Fórmula E El primer reto del calendario es Brasil, donde el contingente afrontará un circuito de once curvas y 2.933 km de extensión. Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) fue el ganador, luego de remontar desde el último hasta el primer lugar, aprovechando dos banderas rojas, incluyendo una por un vuelco de Pascal Wehrlein. Será la cita previa a la tradicional visita a la Ciudad de México, a realizarse el 10 de enero de 2026 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Entre las novedades del calendario, se destaca el regreso de la ciudad costera de Sanya, China, uniéndose a Shanghai como las dos sedes del país asiático. Con 17 rondas en once sedes, será el Mundial más extenso de la historia de Fórmula E. São Paulo: 6 diciembre 2025 Ciudad de México: 10 enero 2026 Miami- 31 enero 2026 Arabia Saudita-13 febrero 2026 Arabia Saudita II -14 febrero 2026 Madrid – 21 marzo Berlín – 2 mayo 2026 Berlín II – 3 mayo 2026 Mónaco – 16 mayo 2026 Mónaco II – 17 mayo 2026 Sanya -30 mayo 2026 Shanghai – 4 julio 2026 Shanghai II – 5 julio 2026 Tokio – 25 julio 2026 Tokio II – 26 julio 2026 Londres – 15 agosto 2026 Londres II – 16 agosto 2026 Pilotos y equipos de Fórmula E 2025-2026 Ante la salida de McLaren, sólo habrá diez equipos participantes en la temporada venidera, con Porsche como el equipo campeón defensor, que contará con Pascal Wehrlein y Nico Müller. Stellantis incorpora su marca Citroën a la parrilla en lugar de Maserati, teniendo a Nick Cassidy y a Jean-Éric Vergne como titulares. Taylor Barnard, egresado de McLaren, sustituye a Vergne en DS Penske, en tanto que el ex campeón de Fórmula 2, Felipe Drugovich, regresa a la competición al unirse al equipo Andretti como coequipero de Jake Dennis. Otro cambio importante es el de António Félix da Costa, quien llega a Jaguar TCS Racing tras estar por varios años en Porsche. El español Pepe Martí competirá para CUPRA Kiro junto a Dan Ticktum, mientras  Oliver Rowland tendrá como coequipero a Norman Nato, quien regresa a Nissan. Sólo dos equipos mantuvieron a su alineación sin cambios: Lola Yamaha ABT y Mahindra Racing, en tanto que veteranos como Sam Bird, Jake Hughes y David Beckmann perdieron sus asientos de pilotos oficiales. Porsche Formula E Team: Nico Müller y Pascal Wehrlein Cupra Kiro: Pepe Martí y Dan Ticktum DS Penske: Maximilian Günther y Taylor Barnard Jaguar TCS Racing: Mitch Evans y António Félix da Costa Lola Yamaha ABT Formula E Team: Lucas di Grassi y Zane Maloney Envision Racing: Sébastien Buemi y Joel Eriksson Mahindra Racing: Nyck de Vries y Edoardo Mortara Citroën Racing: Jean-Éric Vergne y Nick Cassidy Andretti Formula E: Jake Dennis y Felipe Drugovich Nissan Formula E Team: Oliver Rowland y Norman Nato ¿Dónde ver el ePrix de São Paulo 2025 de Fórmula E? La inauguración de la Temporada 12 de Fórmula E se verá a través de Claro Sports y en FOX en Tubi, empezando con la calificación este sábado, a las 6:30 AM y la carrera a las 10:30 AM (Hora CDMX). Contenidos Relacionados: ¿Norris o Piastri? 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Para las calificaciones, la fase de grupos que da arranque a la sesión se reducen a 10 minutos de duración cada una, mientras que se eliminará la obligación de completar el tiempo total de Modo Ataque durante las competencias, ante la aparición de variables como Autos de Seguridad. NO TE PIERDAS: Norris no le pedirá ayuda a Piastri para ser campeón de Fórmula 1 Las carreras en las que se implemente el Pit Boost (es decir, la recarga de energía) tendrán la opción de presentar un solo Modo Ataque, mientras que las carreras sin dicha novedad mantendrán dos activaciones de la energía extra. La duración de un ePrix sigue basándose en el número de vueltas. Calendario 2025-2026 de Fórmula E El primer reto del calendario es Brasil, donde el contingente afrontará un circuito de once curvas y 2.933 km de extensión. Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) fue el ganador, luego de remontar desde el último hasta el primer lugar, aprovechando dos banderas rojas, incluyendo una por un vuelco de Pascal Wehrlein. Será la cita previa a la tradicional visita a la Ciudad de México, a realizarse el 10 de enero de 2026 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Entre las novedades del calendario, se destaca el regreso de la ciudad costera de Sanya, China, uniéndose a Shanghai como las dos sedes del país asiático. Con 17 rondas en once sedes, será el Mundial más extenso de la historia de Fórmula E. São Paulo: 6 diciembre 2025 Ciudad de México: 10 enero 2026 Miami- 31 enero 2026 Arabia Saudita-13 febrero 2026 Arabia Saudita II -14 febrero 2026 Madrid – 21 marzo Berlín – 2 mayo 2026 Berlín II – 3 mayo 2026 Mónaco – 16 mayo 2026 Mónaco II – 17 mayo 2026 Sanya -30 mayo 2026 Shanghai – 4 julio 2026 Shanghai II – 5 julio 2026 Tokio – 25 julio 2026 Tokio II – 26 julio 2026 Londres – 15 agosto 2026 Londres II – 16 agosto 2026 Pilotos y equipos de Fórmula E 2025-2026 Ante la salida de McLaren, sólo habrá diez equipos participantes en la temporada venidera, con Porsche como el equipo campeón defensor, que contará con Pascal Wehrlein y Nico Müller. Stellantis incorpora su marca Citroën a la parrilla en lugar de Maserati, teniendo a Nick Cassidy y a Jean-Éric Vergne como titulares. Taylor Barnard, egresado de McLaren, sustituye a Vergne en DS Penske, en tanto que el ex campeón de Fórmula 2, Felipe Drugovich, regresa a la competición al unirse al equipo Andretti como coequipero de Jake Dennis. Otro cambio importante es el de António Félix da Costa, quien llega a Jaguar TCS Racing tras estar por varios años en Porsche. El español Pepe Martí competirá para CUPRA Kiro junto a Dan Ticktum, mientras  Oliver Rowland tendrá como coequipero a Norman Nato, quien regresa a Nissan. Sólo dos equipos mantuvieron a su alineación sin cambios: Lola Yamaha ABT y Mahindra Racing, en tanto que veteranos como Sam Bird, Jake Hughes y David Beckmann perdieron sus asientos de pilotos oficiales. Porsche Formula E Team: Nico Müller y Pascal Wehrlein Cupra Kiro: Pepe Martí y Dan Ticktum DS Penske: Maximilian Günther y Taylor Barnard Jaguar TCS Racing: Mitch Evans y António Félix da Costa Lola Yamaha ABT Formula E Team: Lucas di Grassi y Zane Maloney Envision Racing: Sébastien Buemi y Joel Eriksson Mahindra Racing: Nyck de Vries y Edoardo Mortara Citroën Racing: Jean-Éric Vergne y Nick Cassidy Andretti Formula E: Jake Dennis y Felipe Drugovich Nissan Formula E Team: Oliver Rowland y Norman Nato ¿Dónde ver el ePrix de São Paulo 2025 de Fórmula E? La inauguración de la Temporada 12 de Fórmula E se verá a través de Claro Sports y en FOX en Tubi, empezando con la calificación este sábado, a las 6:30 AM y la carrera a las 10:30 AM (Hora CDMX). Contenidos Relacionados: ¿Norris o Piastri? Pato O'Ward revela a quién apoyaLa historia de los campeonatos de F1 que se han definido en Abu DhabiFórmula 1: Días, horarios y dónde ver el GP de Abu Dhabi 2025