Reeder von Bitcoin- und USDT-Betrügereien im Visier, die sich als Hormuz-Freigabe ausgeben

Gefälschte Hormuz-Freigabeangebote treffen Reedereien mit Schiffen, die westlich der Meerenge festsitzen. Das griechische Risikounternehmen MARISKS warnte am Montag, dass unbekannte Akteure Nachrichten verschickten, die eine sichere Durchfahrt durch Hormuz versprachen, wenn Gebühren in Bitcoin oder Tether bezahlt würden.

Die Nachrichten gaben vor, von iranischen Behörden zu stammen, aber MARISKS sagte, dass dies nicht der Fall sei. Wie Sie vielleicht wissen, haben die USA ihre Blockade iranischer Häfen aufrechterhalten, während der Iran seine Blockade von Hormuz aufgehoben und dann wieder verhängt hat – der Seestraße, die etwa ein Fünftel des weltweiten Öls und Flüssiggases transportierte, bevor Trump und Israel einen illegalen Angriffskrieg begannen.

Während der Waffenstillstandsgespräche schlug Teheran auch Mautgebühren für Schiffe vor, die eine sichere Durchfahrt suchten. Hunderte von Schiffen und rund 20.000 Seeleute sind noch immer im Golf gestrandet.

Betrüger verfolgen gestrandete Reeder mit gefälschten Krypto-Gebührenangeboten

MARISKS sagte, die gefälschte Nachricht fordere Unternehmen auf, zunächst Dokumente zu senden, und dass iranische Sicherheitsdienste das Schiff prüfen und eine in BTC oder USDT zahlbare Gebühr festlegen würden.

Erst nach der Zahlung, so die angebliche Behauptung der Nachricht, würde dem Schiff erlaubt werden, die Meerenge zu einer festgelegten Zeit ohne Störung zu passieren.

MARISKS sagte, mindestens ein Schiff sei möglicherweise auf den Betrug hereingefallen, und glaubt, dass ein Schiff, das am Samstag versuchte, die Meerenge zu verlassen und unter Beschuss geriet, wahrscheinlich ein Opfer war. Reuters sagte, es könne diese Behauptung nicht verifizieren oder die Unternehmen identifizieren, die die Nachrichten erhielten.

Am 18. April berichtete Cryptopolitan, dass der Iran die Meerenge kurzzeitig wiedereröffnet habe, jedoch nur mit Kontrollen. Und ja, mindestens zwei Schiffe, darunter ein Tanker, meldeten später angeblich, dass iranische Boote auf sie geschossen und sie zur Umkehr gezwungen hätten.

Iran greift Schiffe auf Hormuz an und löst indische Proteste aus

Der Schiffsverkehr durch Hormuz nahm am Wochenende kurzzeitig zu und verlangsamte sich dann wieder, wobei LSEG-Daten zeigten, dass am Samstag mindestens 20 Schiffe die Meerenge passierten, darunter Öltanker, Massengutfrachter und Containerschiffe.

Eines davon war der Tanker FPMC C Lord, der mit 2 Millionen Barrel saudischem Rohöl für Taiwan durchfuhr. Bis Sonntag war der Verkehr nahezu eingefroren. Am Montag stiegen die Ölpreise um etwa 6 %, während der Verkehr niedrig blieb. Mindestens sieben Schiffe nutzten an diesem Tag die Route.

Das United Kingdom Maritime Trade Operations Centre sagte, Irans Revolutionsgarde habe am Samstag auf einen Tanker geschossen, während ein unbekanntes Projektil ein Containerschiff traf. Die Schiffe waren offenbar indisch.

Neu-Delhi teilte dem Iran mit, es sei zutiefst besorgt, nachdem zwei Schiffe unter indischer Flagge in der Meerenge angegriffen wurden. Am Sonntag feuerte die US-Marine auf ein iranisches Frachtschiff im Golf von Oman, und Marines übernahmen die Kontrolle darüber.

Trump sagte, das Schiff habe versucht, die US-Seeblockade des Iran zu durchbrechen. Washington ergriff auch Maßnahmen bei Ölsanktionen. Am Freitag erneuerte die Trump-Regierung eine einmonatige Ausnahmeregelung für russisches Öl auf See. Zwei Tage zuvor hatte Finanzminister Scott Bessent gesagt, die Ausnahmeregelung werde nicht erneuert.

Eine ähnliche einmonatige Ausnahmeregelung, die dem Iran den Export von Rohöl und Produkten erlaubte, lief am Sonntag aus. Indien, ein wichtiger Käufer russischen Rohöls seit Moskaus Invasion der Ukraine 2022, fügte drei weitere russische Versicherer für die Seeversicherung hinzu.

Das bringt die Gesamtzahl auf 11 von Indien anerkannte russische Unternehmen, obwohl sie außerhalb der International Group of P&I Clubs liegen, die Haftpflichtversicherung für Verletzungs- und Bereinigungsansprüche für die meisten Tanker bietet.

Auf Truth sagte Trump: „Operation Midnight Hammer war eine vollständige und totale Auslöschung der Atomstaub-Standorte im Iran. Daher wird das Ausgraben ein langer und schwieriger Prozess sein. Fake News CNN und andere korrupte Medienzwerke und Plattformen versäumen es, unseren großartigen Fliegern die Anerkennung zu geben, die sie verdienen."

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